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大家都知道，新中国成立70年来，我国交通运输经历了从“瓶颈制约”到“初步缓解”，再到“基本适应”的发展历程，取得了历史性的成就。党的十九大作出建设交通强国的重大战略部署，为交通运输发展指明了方向。按照党中央、国务院的决策部署，在刘鹤副总理任组长的交通强国建设纲要起草组的领导下，交通运输部牵头，国务院有关部门、各省区市参与，中国工程院等10余家研究机构，32位院士及数百名工作人员参加，历时22个月，编制了《交通强国建设纲要》，由中共中央、国务院印发实施。在这里，我从三个方面向大家简要介绍《建设纲要》的有关内容。

西王集团方面年初接受采访时表示，西王集团对齐星集团的担保金额根据审计机构认定，从此前的29.07亿元下调到25.53亿元，其代偿金额则从西王集团对齐星集团托管垫付的费用中扣除。来源：中国证券报原标题：齐星集团债务危机接近收官 西王集团担保风险解除

第二、物流业的奇迹。中国的物流成本是世界上最贵的，但是中国拥有全世界最好的机场、最好的高铁、最好的高速公路，我们在物流基础设施上的投资是最大的，但是我们的物流成本却是最高的。但是，在短短十年以内，通过市场的力量、民营企业的力量，建立起全世界最强大最先进的物流体系。今天，这个快递物流体系一年能够承受600亿只包裹。

发言人说，香港特区政府一直并会继续致力维护法治、司法独立和香港市民的基本权利和自由，这些元素均获得有力的体制支持和保障。政府会继续与本地和国际社会合作，推广这些社会珍视的核心价值。责任编辑：赵明国务院新闻办公室定于2019年9月24日（星期二）下午3时举行新闻发布会，请交通运输部部长李小鹏、副部长戴东昌，国家铁路局副局长于春孝，中国民航局副局长董志毅，国家邮政局副局长戴应军介绍《交通强国建设纲要》有关情况，并答记者问。

给予滨海新区政协党组成员、副主席杨金星（时任滨海新区发展改革委党组书记、主任）党内警告处分，滨海新区发展改革委党组成员、副主任吴秀山党内严重警告处分，南港工业区开发有限公司党委委员、副总经理张立津（时任南港工业区公用工程项目及基础设施建设领导小组办公室主任）党内严重警告处分，南港工业区开发有限公司总工程师张宝华（时任南港工业区公用工程项目及基础设施建设领导小组办公室副主任）行政记大过处分。

从股东背景来看，众惠相互由永泰能源等6家企业和2名拟任高管发起，初始运营资金2亿元；信美人寿背后则闪现阿里的“身影”，排名前两位的股东为蚂蚁小微金服及天弘基金，分别持股34.5%、24%，初始运营资金10亿元；汇友建工则由长安责任保险及潍坊峡山中骏资管公司发起设立，各自占比16.67%、83.33%，初始运营资金1亿元。综合来看，信美人寿无论初始运营资金还是股东实力，都或为三家相互保险社中最“雄厚”的。